విషయము

• విషయ సూచిక: OBD1 మరియు OBD2 మధ్య వ్యత్యాసం
• పోలిక చార్ట్
• OBD1 అంటే ఏమిటి?
• OBD2 అంటే ఏమిటి?
• కీ తేడాలు

ఆ వాహనం యొక్క జీవితాన్ని నిర్వహించడానికి నిరంతర కొలత మరియు విశ్లేషణ అవసరమయ్యే ఆటోమొబైల్ యొక్క విభిన్న విధానాలు ఉన్నాయి. తయారీదారులు ప్రేరేపించే ప్రక్రియలకు కట్టుబడి ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి వేర్వేరు ప్రమాణాలు ఉన్నాయి. స్థానంలో ఉన్న రెండు ముఖ్యమైన రోగనిర్ధారణ వ్యవస్థను OBD1 మరియు OBD2 అంటారు. వాటి మధ్య ఉన్న ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే, OBD1 మార్గదర్శక వ్యవస్థ మరియు తయారీదారులచే సరిగా అమలు చేయబడలేదు కాబట్టి అందువల్ల వాడుకలో లేదు, అయితే OBD2 అనేది అభివృద్ధి చెందిన మరియు అవసరమైన విశ్లేషణ కారణంగా తరచుగా ఉపయోగించబడే వ్యవస్థ మరియు తనిఖీలు చేయవచ్చు.

విషయ సూచిక: OBD1 మరియు OBD2 మధ్య వ్యత్యాసం

• పోలిక చార్ట్
• OBD1 అంటే ఏమిటి?
• OBD2 అంటే ఏమిటి?
• కీ తేడాలు

పోలిక చార్ట్

వ్యత్యాసం యొక్క ఆధారాలు	OBD1	OBD2
పేరు	ఆన్-బోర్డ్ డయాగ్నస్టిక్స్ 1	ఆన్-బోర్డు డయాగ్నస్టిక్స్ 2
ప్రకృతి	వాహనం యొక్క సెమీ ఆటోమేటిక్ సెల్ఫ్-డయాగ్నొస్టిక్ సిస్టమ్.	వాహనం యొక్క స్వయంచాలక స్వీయ-విశ్లేషణ వ్యవస్థ.
పరిచయం	1991	1996
ఫంక్షన్	ఓపెన్, లఘు చిత్రాలు, ఓంలలో కొలిచే అధిక నిరోధకత మరియు శ్రేణి విలువలకు వెలుపల ECM కి తిరిగి వచ్చే సెన్సార్ మరియు యాక్యుయేటర్ సర్క్యూట్లను తనిఖీ చేయండి.	అదే.
అప్లికేషన్	పెద్దగా ఆదరణ పొందలేకపోయింది.	అందుబాటులో ఉన్న ఎంపికల కారణంగా మొదటి నుండి అమలు చేయబడింది.
బెనిఫిట్	వాహనం వినియోగించే మొత్తం శక్తి మరియు ఇంధనాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు తరువాత బయటకు వచ్చే అవుట్పుట్.	ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వేర్వేరు లెక్కలు మరియు కోడ్‌లను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
సూచన ఉదాహరణ	CEL (ఇంజిన్ లైట్ తనిఖీ చేయండి)	C2132

OBD1 అంటే ఏమిటి?

OBD1 అనేది కార్ల కోసం ఉత్పత్తి చేసే ఉద్గారాల నియంత్రణపై దృష్టి పెట్టినప్పుడు మరియు ఆ వాహనం యొక్క అటువంటి ఉత్సర్గ వ్యవస్థ నియంత్రణపై ఉపయోగించినప్పుడు ఉపయోగించే డయాగ్నొస్టిక్ సిస్టమ్. ఇది దాని రకంలో మొదటిది మరియు జరుగుతున్న మార్పులను ఎదుర్కోవటానికి మరియు పరిమితులను నిర్వచించే బెంచ్‌మార్క్‌లను బట్టి అభిప్రాయాన్ని తెలియజేసే ఆటోమోటివ్ సామర్థ్యాన్ని లక్ష్యంగా చేసుకుంది. ఇది పరికర యజమానిని లేదా మరమ్మత్తు పనితో వ్యవహరించే వ్యక్తిని పరికరాన్ని ప్రాప్యత చేయడానికి మరియు వాహనం యొక్క ఉపవ్యవస్థలను తనిఖీ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. ఉద్గారాల మొత్తం లేదా ఇతర కారకాలు కాలంతో మారుతూనే ఉన్నాయి కాని వ్యవస్థతో తీవ్రమైన సమస్య వచ్చినప్పుడు దాన్ని సులభంగా గుర్తించవచ్చు. OBDI అనేది యునైటెడ్ స్టేట్స్లో వాహనాల కోసం నిర్ణయించే ప్రమాణం. ప్రారంభంలో, 1991 లో కాలిఫోర్నియాలోని అన్ని యంత్రాలకు ఇది అధికారిక హోదాను కలిగి ఉంది, కానీ ఇప్పుడు ఇతర రకాలు స్వాధీనం చేసుకున్నాయి. దీని యొక్క ప్రాధమిక పని ఏమిటంటే, కారు రూపకల్పన మరియు తయారీలో పాలుపంచుకున్న వ్యక్తులు ఉద్గారాలను నియంత్రించేటప్పుడు నమ్మదగినదిగా పిలువబడే ఒక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయగలరని నిర్ధారించుకోవడం. ఈ ప్రక్రియ అన్ని వ్యవస్థల యొక్క పెరిగిన జీవితానికి దారితీస్తుంది, వీటిని సమిష్టిగా ఉపయోగకరమైన జీవితం అని పిలుస్తారు. ప్రతి కార్ల తయారీదారు వివిధ రకాల ఉద్గారాలను అనుమతించే వారి వ్యవస్థలతో ముందుకు వచ్చినందున ఇది పెద్ద విజయాన్ని సాధించలేకపోయింది. ఈ వ్యవస్థలోని గొట్టం ద్వారా ఏదైనా లోపం గుర్తించగలిగే మనిషి చిహ్నం చెక్ ఇంజన్ లైట్ మరియు సేవా ఇంజిన్ త్వరలో సూచించబడుతుంది.

OBD2 అంటే ఏమిటి?

మొదటి వ్యవస్థ విఫలమైనప్పుడు, ప్రజలు ఒక ప్రమాణాన్ని అనుసరించగలిగేలా మెరుగైన మరియు మరింత ఖచ్చితమైన వ్యవస్థతో రావాల్సిన అవసరం ఉంది. OBD1 మరియు OBD1.5 చాలా విజయాలు సాధించడంలో విఫలమైనప్పుడు OBD2 రూపొందించడానికి ఈ చర్య కారణం. ఇది రోగనిర్ధారణ కనెక్టర్, దానికి అనుసంధానించబడిన పిన్‌అవుట్, పరికరంలో ఉన్న ఎలక్ట్రికల్ సిగ్నల్స్ మరియు అన్ని వాహన పారామితులను అందించడానికి మెసేజింగ్ ఫార్మాట్‌తో పాటు చదవడానికి సహాయపడుతుంది. ఈ అనువర్తనం పర్యవేక్షణకు మరియు ప్రతి భాగానికి ఒక నిర్దిష్ట డేటాను ఎలా డీకోడ్ చేయాలో సమాచారానికి సహాయపడింది. ఈ సాఫ్ట్‌వేర్‌ను రెండవ తరం వ్యవస్థ అని పిలుస్తారు మరియు మొదటి వ్యవస్థ తర్వాత ఐదు సంవత్సరాల తరువాత 1996 లో పనిచేయడం ప్రారంభించింది. సరైన ఉద్గార సంబంధిత డేటాను గుర్తించడంలో సహాయపడే సరైన ప్రోగ్రామింగ్ భాష ఉంది మరియు దాని వలన సంభవించిన వైఫల్యాలు. కారు యజమాని లేదా మరమ్మత్తు పనులతో వ్యవహరించే వ్యక్తికి సులభతరం చేయడానికి ఉపకరణాలు పరికరంతో అనుసంధానించబడ్డాయి. సంకేతాలు ప్రారంభంలో వర్ణమాలలను కలిగి ఉంటాయి మరియు తరువాత నాలుగు సంఖ్యలు ఉంటాయి. ఉదాహరణకు, B అక్షరం శరీరానికి ఉపయోగించబడుతుంది, అయితే P అంటే పవర్‌ట్రెయిన్. అసలు వ్యవస్థలతో పాటు ఇతర సాధారణ సంకేతాలు కూడా ఉన్నాయి. ఇక్కడ, మొదటి సంఖ్య ఒకటి, ఇది తయారీదారుకు ప్రత్యేకమైన కోడ్‌ను సూచిస్తుంది. రెండవ అంకె అసలు యూజర్ కోడ్ మరియు లోపం ఏమిటో చెబుతుంది. తరువాతి రెండు వరుసగా ఇంధన ఆవిరి వ్యవస్థ మరియు జ్వలన వ్యవస్థ కోసం ఉపయోగించే సంఖ్యలు. ఈ వ్యవస్థ ఓపెన్, సార్టింగ్, హై లేదా రెసిస్టెంట్ వంటి లోపాల కోసం సెన్సార్ మరియు యాక్యుయేటర్ సర్క్యూట్ల కోసం తనిఖీ చేస్తుంది, తద్వారా ప్రధాన సమస్య బయటకు వచ్చి కొద్ది నిమిషాల్లో పరిష్కరించబడుతుంది.

కీ తేడాలు

1. OBD1 మరియు OBD2 ఈ రెండు వ్యవస్థలు ఓపెన్, లఘు చిత్రాలు, ఓంలలో కొలిచే అధిక నిరోధకత మరియు ECM కి తిరిగి వచ్చిన శ్రేణి విలువలకు సెన్సార్ మరియు యాక్యుయేటర్ సర్క్యూట్లను తనిఖీ చేసే విధంగా ఉంటాయి.
2. కాలిఫోర్నియాలో ఉపయోగించబడుతున్న అన్ని వాహనాల కోసం 1991 లో OBDI వ్యవస్థ ఉనికిలోకి వచ్చింది, అయితే OBD2 అనేది 1995 లో ప్రవేశపెట్టిన ఒక వ్యవస్థ, ప్రారంభ వ్యవస్థ బహిరంగమైన ఐదు సంవత్సరాల తరువాత.
3. OBD1 వ్యవస్థ చాలా సరళమైనది మరియు వాహనం వినియోగించే మొత్తం శక్తి మరియు ఇంధనాన్ని పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది మరియు తరువాత చూడటానికి వచ్చే అవుట్పుట్. OBD2 వ్యవస్థ ఎదుర్కొంటున్న సమస్యలను పరిష్కరించడానికి వేర్వేరు లెక్కలు మరియు సంకేతాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
4. OBD1 కారు యజమానికి మరియు చెక్ ఇంజిన్ లైట్లు మరియు మరమ్మతు ఇంజిన్ సిస్టమ్ సిగ్నల్ వంటి మరమ్మతులకు పరికరం తనను తాను సరిగ్గా నిర్వహిస్తుందని నిర్ధారించుకోవడానికి ప్రామాణిక సూచనలను ఇచ్చింది. వేర్వేరు సంకేతాలు వర్తింపజేయబడ్డాయి మరియు OBD2 లోని ప్రతి ఒక్కరి ప్రయోజనం కోసం వివిధ విధులు పర్యవేక్షించబడతాయి.
5. చాలా మంది తయారీదారులు తమ ఉద్గార నియంత్రణ సంస్కరణతో వచ్చినందున OBD1 విజయవంతం కాలేదు, అయితే OBD2 విజయాన్ని సాధించింది మరియు అధికారిక స్థాయిలో దాని అమలు త్వరితంగా ఉంది ఎందుకంటే వాటిలో ఎంపికలు మరియు ప్రమాణాలు ఉన్నాయి.
6. OBD1 కొరకు సూచనలు CEL మరియు SES అయితే OBD2 లోని సూచనలు వర్ణమాల రూపంలో ఉంటాయి, తరువాత C2132 వంటి నాలుగు అంకెల సంఖ్య ఉంటుంది.