ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ మధ్య వ్యత్యాసం

రచయిత: Laura McKinney
సృష్టి తేదీ: 3 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 7 మే 2024
Anonim
3.12 - ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ
వీడియో: 3.12 - ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ

విషయము


ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ, రెండూ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ విధానం, అయితే, రెండూ వేర్వేరు పరిస్థితులలో ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రిస్తాయి.ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ మధ్య ప్రధాన వ్యత్యాసం ఏమిటంటే ప్రవాహ అదుపు ఎర్ మరియు రిసీవర్ మధ్య ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రించే ఒక విధానం. మరోవైపు, ది రద్దీ నియంత్రణ రవాణా పొర ద్వారా నెట్‌వర్క్‌లోకి ఉంచబడే ట్రాఫిక్‌ను యంత్రాంగం నియంత్రిస్తుంది. దిగువ పోలిక చార్ట్ సహాయంతో ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ మధ్య వ్యత్యాసాన్ని అధ్యయనం చేద్దాం.

  1. పోలిక చార్ట్
  2. నిర్వచనం
  3. కీ తేడాలు
  4. సారూప్యతలు
  5. ముగింపు

పోలిక చార్ట్

పోలిక కోసం ఆధారంప్రవాహ అదుపురద్దీ నియంత్రణ
ప్రాథమిక ఇది ఒక నిర్దిష్ట ఎర్ నుండి రిసీవర్ వరకు ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రిస్తుంది.ఇది నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రవేశించే ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
పర్పస్ఇది రిసీవర్‌ను డేటాతో ముంచెత్తకుండా నిరోధిస్తుంది.ఇది నెట్‌వర్క్ రద్దీ పడకుండా నిరోధిస్తుంది.
బాధ్యతఫ్లో కంట్రోల్ అనేది డేటా లింక్ లేయర్ మరియు ట్రాన్స్పోర్ట్ లేయర్ చేత నిర్వహించబడే బాధ్యత.రద్దీ నియంత్రణ అనేది నెట్‌వర్క్ లేయర్ మరియు ట్రాన్స్‌పోర్ట్ లేయర్ చేత నిర్వహించబడే బాధ్యత.
బాధ్యతరిసీవర్ల వైపు అదనపు ట్రాఫిక్ను ప్రసారం చేయడానికి ఎర్ బాధ్యత వహిస్తుంది.అదనపు పొరను నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రసారం చేయడానికి రవాణా పొర బాధ్యత వహిస్తుంది.
నివారణ చర్యలుఎర్ డేటాను రిసీవర్‌కు నెమ్మదిగా ప్రసారం చేస్తుంది.రవాణా పొర డేటాను నెమ్మదిగా నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రసారం చేస్తుంది.
పద్ధతులుఅభిప్రాయ-ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రేటు ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణప్రొవిజనింగ్, ట్రాఫిక్-అవేర్ రూటింగ్ మరియు ప్రవేశ నియంత్రణ

ప్రవాహ నియంత్రణ యొక్క నిర్వచనం

రవాణా పొరతో పాటు డేటా లింక్ లేయర్ ద్వారా ఫ్లో కంట్రోల్ సమస్యలు నిర్వహించబడతాయి. వేగంగా నియంత్రించే ఎర్ పంపిన డేటా ద్వారా రిసీవర్ ఓవర్‌లోడ్ అవ్వకుండా నిరోధించడం ఫ్లో కంట్రోల్ మెకానిజం యొక్క ప్రధాన దృష్టి. ఒక ఎర్ ఒక శక్తివంతమైన మెషీన్‌లో ఉంటే మరియు అది డేటాను వేగవంతమైన రేటుకు ప్రసారం చేస్తుంటే, ప్రసారం చేయబడిన డేటా లోపం లేనిది అయినప్పటికీ, నెమ్మదిగా ఉన్న రిసీవర్ ఆ వేగంతో డేటాను అందుకోలేకపోవచ్చు మరియు కొన్ని వదులుకోవచ్చు సమాచారం. ప్రవాహ నియంత్రణకు రెండు పద్ధతులు ఉన్నాయి, చూడు-ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రేటు ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ.


అభిప్రాయ ఆధారిత నియంత్రణ

ఫీడ్‌బ్యాక్-ఆధారిత నియంత్రణలో, రిసీవర్ మొదటి ఫ్రేమ్‌ను స్వీకరించిన తర్వాత అది ఎర్‌కు తెలియజేస్తుంది మరియు మరింత సమాచారానికి అనుమతిస్తుంది మరియు ఇది రిసీవర్ యొక్క స్థితి గురించి కూడా తెలియజేస్తుంది. చూడు-ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ, స్లైడింగ్ విండో ప్రోటోకాల్ మరియు స్టాప్-అండ్-వెయిట్ ప్రోటోకాల్ యొక్క రెండు ప్రోటోకాల్‌లు ఉన్నాయి.

రేటు ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ

రేటు-ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణలో, ఒక ఎర్ డేటాను వేగంగా రిసీవర్‌కు ప్రసారం చేసినప్పుడు మరియు రిసీవర్ ఆ వేగంతో డేటాను అందుకోలేకపోతే, అప్పుడు ప్రోటోకాల్‌లోని అంతర్నిర్మిత విధానం ప్రసార రేటును పరిమితం చేస్తుంది er రిసీవర్ నుండి ఎటువంటి అభిప్రాయం లేకుండా డేటాను ప్రసారం చేస్తుంది.

రద్దీ నియంత్రణ యొక్క నిర్వచనం

నెట్‌వర్క్‌లో ఎక్కువ ప్యాకెట్లు ఉండటం వల్ల నెట్‌వర్క్‌లో రద్దీ ఏర్పడుతుంది. నెట్‌వర్క్‌లోని రద్దీ నెట్‌వర్క్ పనితీరును తగ్గిస్తుంది. ఇది రిసీవర్‌కు ప్యాకెట్ డెలివరీ చేయడంలో ఆలస్యాన్ని కలిగిస్తుంది లేదా ప్యాకెట్ నష్టం ఉండవచ్చు. రద్దీ నియంత్రణ నెట్‌వర్క్ పొర మరియు రవాణా పొర యొక్క బాధ్యత. రవాణా పొర ద్వారా ప్యాకెట్లు నెట్‌వర్క్‌లోకి ప్రసారం కావడం వల్ల రద్దీ ఏర్పడుతుంది. నెట్‌వర్క్‌లో పొరను రవాణా చేసే లోడ్‌ను తగ్గించడం ద్వారా నెట్‌వర్క్‌లోని రద్దీని సమర్థవంతంగా తగ్గించవచ్చు. రద్దీ నియంత్రణను మూడు పద్ధతుల ద్వారా సాధించవచ్చు, అనగా ప్రొవిజనింగ్, ట్రాఫిక్-అవేర్ రూటింగ్ మరియు ప్రవేశ నియంత్రణ.


లో ప్రొవిజనింగ్, ఒక నెట్‌వర్క్ నిర్మించబడింది, అది తీసుకునే ట్రాఫిక్‌తో బాగా సరిపోతుంది. లో ట్రాఫిక్ అవగాహన రూటింగ్, ట్రాఫిక్ నమూనా ప్రకారం మార్గాలు అనుకూలంగా ఉంటాయి. లో ప్రవేశ నియంత్రణ, నెట్‌వర్క్‌కు కొత్త కనెక్షన్‌లు తిరస్కరించబడతాయి, అది నెట్‌వర్క్‌కు రద్దీని కలిగిస్తుంది.

  1. ట్రాఫిక్ నియంత్రణ యంత్రాంగాలు కావడం వలన ఫ్లో కంట్రోల్ మెకానిజం నిర్దిష్ట ఎర్ నుండి నిర్దిష్ట రిసీవర్‌కు డేటా ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రిస్తుంది. మరోవైపు, రద్దీ నియంత్రణ విధానం నెట్‌వర్క్‌లోకి ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రిస్తుంది.
  2. ఫ్లో కంట్రోల్ రిసీవర్‌ను నెమ్మదిగా చివరలో ఎర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన డేటాతో ఓవర్‌లోడ్ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది, అయితే, రద్దీ నియంత్రణ విధానం రవాణా పొర ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన డేటాతో నెట్‌వర్క్‌ను రద్దీ చేయకుండా నిరోధిస్తుంది.
  3. ఫ్లో నియంత్రణ డేటా లింక్ పొర మరియు రవాణా పొర యొక్క బాధ్యత. మరోవైపు, రద్దీ నియంత్రణ అనేది నెట్‌వర్క్ పొర మరియు రవాణా పొర యొక్క బాధ్యత.
  4. రిసీవర్ చివరలో అదనపు ట్రాఫిక్‌ను సృష్టించడానికి ఎర్ బాధ్యత వహిస్తుంది, అయితే నెట్‌వర్క్‌లో లోడ్‌ను ప్రసారం చేయడానికి రవాణా పొర బాధ్యత వహిస్తుంది.
  5. నెట్‌వర్క్‌లోని రవాణా పొర ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన లోడ్‌ను తగ్గించడం వల్ల నెట్‌వర్క్‌లోని రద్దీ తగ్గుతుంది. మరోవైపు, ఎర్ డేటాను ప్రసారం చేసే వేగాన్ని తగ్గిస్తే, రిసీవర్ చివరలో డేటా కోల్పోవడం కూడా తగ్గుతుంది.
  6. ఫీడ్బ్యాక్-ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ, రేటు-ఆధారిత ప్రవాహ నియంత్రణ అనే డేటా ప్రవాహాన్ని నియంత్రించడానికి ప్రవాహ నియంత్రణ విధానం రెండు పద్ధతులను కలిగి ఉంది. మరోవైపు, వారు అందించే నెట్‌వర్క్‌లోని రద్దీని నియంత్రించడానికి రద్దీ నియంత్రణ విధానం మూడు పద్ధతులను కలిగి ఉంది, ట్రాఫిక్-అవేర్ రూటింగ్ మరియు ప్రవేశ నియంత్రణ.

సారూప్యతలు:

ప్రవాహ నియంత్రణ మరియు రద్దీ నియంత్రణ రెండూ ట్రాఫిక్ నియంత్రణ విధానం.

ముగింపు:

ఫ్లో కంట్రోల్ అనేది పాయింట్ టు పాయింట్ కంట్రోల్ మెకానిజం, ఇది ఎర్ మరియు రిసీవర్ మధ్య ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రిస్తుంది మరియు వేగంగా ప్రసారం చేసే ఎర్ ద్వారా ప్రసారం చేయబడిన డేటాతో రిసీవర్ మునిగిపోకుండా నిరోధిస్తుంది. రద్దీ నియంత్రణ అనేది నెట్‌వర్క్‌లోని ట్రాఫిక్‌ను నియంత్రించే విధానం.